Газ на Hyundai Solaris: практические вопросы установки и эксплуатации ГБО

[Сан Саныч]

12.12.2010 21:50

В этой теме обсуждаются только практические вопросы установки и эксплуатации газового оборудования на Hyundai Solaris.
Для всех остальных вопросов по ГБО, включая "за" и "против" предназначена общая тема: За и против установки ГБО на Hyundai Solaris

[ainu]

14.01.2020 09:51

#3061

Сообщение от Алексей Забота
Воспользуюсь Вашим советом, буду ставить OMVL хотя считается, что BRC лучше. В сервис центре ...

Ставьте omvl reg fast - скорости открытия достаточно и ремонтопригодные за небольшие деньги, а "обычные" (если это вальтек 30) не могу рекомендовать, не имел дела + отзывы неоднозначные.
У нас на движке время впрыска бензина меньше 2.5 мс я не видел, а время впрыска газа будет однозначно больше, поэтому скоростные барракуда нет смысла ставить + они более чувствительны к чистоте газа (привет пбт вместо пба, мутные заправки) и, вероятно, менее ремонтопригодны.
Я не знаю какие у меня диаметры жиклера в форсунках, но редуктор установлен на 1.1 бар, и форсунки работают стабильно.
По причине "чистоты" газа у меня стоит термопластиковая магистраль, фильтр паровой фазы с отстойником и замена его + фильтра жидкой фазы раз в 10 тыс км.

[Алексей Забота]

14.01.2020 18:16

#3062

Сообщение от ainu
Ставьте omvl reg fast - скорости открытия достаточно и ремонтопригодные за небольшие деньги, а...

Спасибо большое, прямо с этим текстом и пойду на установку. По поводу качества газа, какие заправки рекомендуете?

[ainu]

14.01.2020 22:39

#3063

Сообщение от Алексей Забота
По поводу качества газа, какие заправки рекомендуете?

Сильно зависит от региона. Я заправляюсь в местной компании, которая меньше дурит с литражом (дурят почти все), дает скидку и удобно расположена.
Из федеральных более менее на роснефти (почти всегда честно) и шелле, +- газпром (бываю сильно врут по литрам).
Качество оцениваю по состоянию фильтров при ТО. Парадокс в том, что в путешествии из ЦФО в Карелию заправлялся почти без разбора, а фильтры чище, чем при заправке у себя в городе.

Заправьтесь "до полного" (запомните литры) и посмотрите по пробегу сколько км, потом по литрам на 80% от объема бака (для 54л это около 43л) на той же заправке в том же месте, и снова замерьте километраж. В каком сочетании л/км лучше, так и заправляйтесь. И так по нескольким заправкам. Со временем выберете себе.
Примечание: не ждите, что отсекатель в баке будет точно настроен на 80% от объема (установщики обычно не морочатся), поэтому "до полного" может быть несколько больше/меньше.
"До полного" с нуля на разных заправках может быть разный литраж и разный пробег на этом литраже, в т.ч. не совпадающий с логикой больше залили - больше проехал.

[ainu]

15.01.2020 06:54

#3064

Сообщение от Алексей Забота
Спасибо большое, прямо с этим текстом и пойду на установку. По поводу качества газа, какие заправки...

Если будете регистрировать газ в гибдд (как и положено при переоборудовании), то не забудьте оставить себе оригинал паспорта на баллон. Теоретически он пригодится через каждые 2 года. Практически я проходил техосмотр официально без заморочек с переосвидетельствованием баллона. Посмотрели в СоРТС, что газ зарегистрирован (доп отметка) и он есть по факту, и на том все.

[Вячеслав29]

20.01.2020 05:36

#3065

Сообщение от Алексей Забота
Кстати говоря, вариатор на ОМВЛ есть смысл ставить, что думаете по этому поводу?

Люди которые говорят,что вариатор не нужен просто его не ставили)))У меня стоял на камри,сейчас на солярисе,незнаю как по поводу клапанов(проехал на солярисе 100ткм),но машина с ним по другому едет 100%.
Никого переубеждать и спорить не собираюсь,сужу по своим машинам)
Хуже точно не будет)А установщики не любят вариаторы ставить и не советуют,т.к. с настройками там играться приходится,а ценник за установку 1000-1500 ,а гемора с настройкой куча

[Pilit]

20.01.2020 13:22

#3066

Сообщение от Вячеслав29
с настройками там играться приходится,а ценник за установку 1000-1500 ,а гемора с настройкой куча

естественно, за такие деньги сложно найти альтруиста, да еще и опытного в данном вопросе)
Лучше перепрошить у "фельдмаршала", у него есть готовые решения, хорошо себя зарекомендовавшие.

[voditel161]

20.01.2020 16:03

#3067

Сообщение от Алексей Забота
Перелопатив форум, есть понимание, что регулировать клапана можно раза три, после чего данная...

У нас регулировка клапанов стОит 5-7 тысяч рублей. Я проверял при пробеге 130 тысяч ( газ поставил на пробеге 37 т.км), ушел зазор только на 1 выпускном клапане на 0.05 остальные зазоры в идеале. Только от прямоты рук монтажников ГБО зависит состояние зазоров клапанов. У меня две машины на ГБО , обе без вариаторов уоз и обе без проблем с клапанами..

[voditel161]

20.01.2020 16:06

#3068

Сообщение от ainu
Регулировать без снятия гбц можно пока хватает предусмотренных заводом размеров толкателей...

Не обязательно снимать шестерни распредвалов, я просто зафиксировал цепь на шестернях и поднял вал, все стаканы легко можно достать. Этот способ уже несколько раз описывали на форуме.

[ainu]

20.01.2020 23:54

#3069

Сообщение от voditel161
Не обязательно снимать шестерни распредвалов

При обычном износе цепи (2-3 зуб натяжителя у меня был) и полностью отжатом натяжителе вынуть толкатели клапана в первом цилиндре у меня не вышло ни на впуске ни на выпуске. Остальные да, можно магнитом или еще чем вытянуть. Может когда износ побольше будет, то опробую этот вариант.

[Вячеслав29]

21.01.2020 08:41

#3070

Сообщение от Pilit
естественно, за такие деньги сложно найти альтруиста, да еще и опытного в данном вопросе)

Когда самостоятельно устанавливаешь и настраиваешь,проблем никаких

Сообщение от Pilit
Лучше перепрошить у "фельдмаршала", у него есть готовые решения, хорошо себя зарекомендовавшие.

Паулюс?