Hyundai Solaris: автомат или механика (опрос)?

[Vadimel]

05.10.2014 21:08

#2071

Сообщение от Андрей 500
В моей семье 3 автомобиля и все на автомате,лично я против механики на которой ездил много лет,механика прошлый век, не понимаю тех людей кто покупает ещё на механике, всем кто купил даже престижные автомобиле на механике, я говорю деньги на ветер,лучше подешевле но а автомате.Сам совершил ошибку когда первые две иномарки купил на механике, многие знакомые, которые были фанатами механики,по моему совету поменяли авто на автомат и довольны и благодарны совету.У Хендай Соляриса даже 4 ступенчатый автомат настроен очень хорошо и переключает передачи плавно.

Прежде всего,добавьте,что это мнение ваше и вашей семьи...
У нас всё нормально с ветром, он не в голове.
А уже есть 6АКПП. Поменять машину не пора?

[Pau4ek]

05.10.2014 21:43

#2072

Сообщение от Бесперспективный
Спасибо за экспертное мнение.

1) То, что "поездить придётся", я уже не сомневаюсь (до конца срока КАСКО по крайней мере, чтоб ещё и тут не потерять хотя бы). Тем более, что, на мой взгляд (подтверждённый трейд-инщиками, кстати), разница в оценочной стоимости невелика (то есть, практически отсутствует) между нулевым пробегом и 5-6 тысяч (примерно столько я за год наезжаю). Поэтому, дёргаться прямо сейчас мне тем более смысла не имеет. Опять же, отъездив зиму, я, быть может, решу, что Хьюндай Солярис мне вообще не подходит, и нужно на какую-нибудь иную модель внимание обратить, кто ж его знает...

2) Касаемо продажи по объявлению (т.е. частному лицу) - само собой, такую возможность я рассматриваю в первую очередь. Трейд-ин - это тот вариант, который от меня никуда не уйдёт в любом случае, надеюсь. Поэтому, его смело можно оставлять на крайняк. Смущает только, что покупателя (если адекватную цену просить, само собой), вон, люди по полгода ждут порой... Отчасти в этой связи успокаивает то, что теперь при продаже автомобиль с учёта не надо снимать, т.е можно ездить до последнего. Хотя, есть тут и обратная сторона Луны, а именно: мне на мой Логан штраф за превышение пришёл со снимком, сделанным через 5 дней после подписания договора купли-продажи. Но, машина на тот момент была на мне - штраф 500 рублей я и заплатил в понедельник минувший аккурат. Покупатель мне на телефон должен сбросить деньги, но так и не сбросил пока, кстати...
3) Про преимущества езды с АКПП я уже много тут прочёл. И каждый раз как серпом по тестикулам...

Кстати, вопрос про налог надо бы изучить дополнительно...

мне солярис по управлению зимой очень понравился, зад почти не заносило,а если заносило то легко можно выправить,но у нас хетч с автоматом,поэтому зад и не заносит и легко газом играть для выравнивания...и кстати шипы на автомате меньше вылетают т.к. нет лишних пробуксовок даже без ЕСП.
штраф можно было опровергнуть,придя в ГИБДД со своим экземпляром договора купли-продажи, машина уже была не ваша.
Про налог все просто, если машину продаете раньше чем через 2 года после покупки и продаете дороже чем купили либо дороже 500т.руб, то надо будет платить налог с продаж, если дешевле 500т.руб то ничего платить не надо.

[Бесперспективный]

06.10.2014 10:33

#2073

Сообщение от Pau4ek
штраф можно было опровергнуть,придя в ГИБДД со своим экземпляром договора купли-продажи, машина уже была не ваша.

Я знаю, что по закону я чист. Более того, даже прихлдить в ГИБДД было необязательно, а можно было бы попросту копии сооответствующих документов туда отослать в конверте с маркой, но... Сколько там их рассматривать будут и, соответственно, как долго на мне этот штраф болтатся будет? Решил, что уж проще так.
Впрочем, это явный офф-топ!

Сообщение от Pau4ek
Про налог все просто, если машину продаете раньше чем через 2 года после покупки и продаете дороже чем купили либо дороже 500т.руб, то надо будет платить налог с продаж, если дешевле 500т.руб то ничего платить не надо.

Про 500 тр не нашёл ограничения... Не могли бы Вы, если не трудно, дать ссылку на документ какой-нибудь по этому поводу (именно про 500 тр!, ибо я призрачно надеюсь, что смогу-таки продать за сумму выше 500 тр через год) вот тут:
https://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=17438&page=3

Спасибо заранее.

[Бесперспективный]

06.10.2014 10:35

#2074

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Пора уже взрослеть,судя по профилю Вы уже не мальчик,но это моё мнение.

Мой возраст - в моём профиле. А в чём "мальчишество" моё Вы усмотрели? Подозреваю, Вы попросту превратно поняли смысл моего поста, на который ссылаетесь...

[Андрей 500]

06.10.2014 10:57

#2075

Сообщение от Vadimel
Прежде всего,добавьте,что это мнение ваше и вашей семьи...
У нас всё нормально с ветром, он не в голове.
А уже есть 6АКПП. Поменять машину не пора?

Менять пока не будем,так как пробег не большой 23000 и вообще думаю не менять пока не начнёт сыпаться, 4 ступенчатое акпп вполне устраивает 95 процентов езда по городу,по трассе обороты двигателя держит меньше чем на 5 ступенчатой механике. Хендай Солярису и 5 ступенчатой акпп хватило бы,сделали бы новую подвеску , а то как-то не комфортно на 140-150 км.ч, по городу авто в самый раз, сейчас ездит дочь,второй авто киа рио 2014 год супруги на котором я на ездил 7000 т.км, на солярисе проехал 14000 км.м свой джип стоит в гараже отдыхает,езжу в на нём по трассе.

[Andre Z]

06.10.2014 14:30

#2076

Всем привет. Скажите, у кого-нибудь ломалась автоматическая коробка передач на Хендай Солярисе?

[dred_fk]

06.10.2014 14:52

#2077

Andre Z, были замены гидроблока по гарантии.

[Бесперспективный]

06.10.2014 17:04

#2078

Сообщение от dred_fk
Andre Z, были замены гидроблока по гарантии.

Кстати, вот, даже интересно: как "выглядит" поломка АКПП? Т.Е., вот, к примеру, насколько я знаю, 4 положения ручки там (P-R-N-D). Сломалась коробка, и что? К примеру, на D уже не переключишь, и хошь задом езжай, а хошь на нейтралке буксуйся? Кстати, слышал вскользь, что и по буксировке там какие-то ограничения существуют...
Спрашиваю, ибо никогда самолично на практике толком с АКПП дела не имел...

[Druida]

06.10.2014 17:21

#2079

Сообщение от Бесперспективный
Кстати, вот, даже интересно: как "выглядит" поломка АКПП?:Кстати, слышал вскользь, что и по буксировке там какие-то ограничения существуют...
Спрашиваю, ибо никогда самолично на практике толком с АКПП дела не имел...

Там что-т вроде стопор какой-то на режиме parking, поэтому если машину дернуть - оно полетит. Есть мнение, что ломаются они реже, зато ремонт стоит многовато.
Что касается темы топика - попробовала тут автомат, в пробке на нем поездила, как-то даже наверное удобно, но не для меня. Жизни в нем нет, машиной не управляешь. Такое ощущение, что она за тебя додумывает. А на механике взаимосвязь чувствуется - вот будто сердечко в машинке дрогнуло, когда диски в соприкосновение пришли. Да и в трудной ситуации механика не подведет. А пробки - что ж, потренируем ножки=)

[V!ktor]

06.10.2014 17:55

#2080

Сообщение от Бесперспективный
Про 500 тр не нашёл ограничения... Не могли бы Вы, если не трудно, дать ссылку на документ какой-нибудь по этому поводу (именно про 500 тр!, ибо я призрачно надеюсь, что смогу-таки продать за сумму выше 500 тр через год) вот тут:
https://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=17438&page=3

Спасибо заранее.

Это называется налоговый вычет при продаже автомобиля, забейте это в поисковике. На сегодняшний день необлагаеммая сумма 250 тр.