07.10.2019 15:01
Сообщение от ALBEA
при остывании возможен подсос в открытый коапан цилиндра ( как версия)
Что ? Снова эта фантастика ?
Не буду опять обсуждать скорость падения температуры , соответственно , и скорость потока , просто спрошу : с чего Вы взяли , что в камере сгорания после остановки мотора температура выше , нежели у выпускной системы ? Рабочая температура поверхности ката 300 - 900 гр , а сплав ГБЦ и поршней уже при 300 гр теряет прочность . Я это к тому , что при остановке мотора температура в камере сгорания в районе 100 гр .