21.10.2019 19:39
Сообщение от GlobeTrotteR
Вот интересно, какова себестоимость например той же Креты или Соляриса?
Так разумею - что существенно дороже, чем первый Солярис. Тема заезженнная, банальная, но переведем в $ эквивалент и посмотрим - продаются дешевле чем менее технически совершенный первый Солярис до девальвации. КПП, ДВС, тем более 1,4 kappa, если не ошибаюсь, - технологичнее и дороже, более современные. Всяких систем безопасности добавили, помимо ABS, идут уже штатно начиная с базовой версии: vsm; tsc; hac; ebd. Доля высокопрочных сталей и горячей плавки чтоли-чего раньше и не было ) что немало добавило к жесткости кузова на кручение, отсюда управляемость значительно лучше. Также по краш-тесту от "arcap" и "авторевю" впервые показан результат максимально возможных оценок... обогрев лобового, руля, задних сидении и много чего... но продается ДЕШЕВЛЕ!
Сообщение от Aleqsey
актив плюс, акпп - 950 000! афигеть цены, вот только по 800 шли...
Сообщение от GlobeTrotteR
А чему удивляться?! Мы в России живем, у нас только зарплата может подешеветь, но только не товары.
Из интереса зашел на сайт Hyundai, посмотрел 1,6 АКПП актив плюс - 884 000, добавим за цвет 6 000 = 890 000, вычтем скидку с подарками ~ 30 000 = 860 000. Видать общую стоимость сказал, со страховками и вероятно доп. оборудование.
И немного по теме)
Сообщение от аdmin
12 месяцев: Creta - 29900 рублей,
Сообщение от Dimosis
За 36 месяцев 1076400 руб. А за 9 лет аренды ТРИ новые машины.
Нашел работу с зарплатой от ~ 80 000 и по возрастанию на личным авто. Минус 30 аренда, 50 на руки что выше средней по стране - 43
или реальных 25. В мегаполисах 25 рядом с подъездом найдешь. Бензин, скорей, от компании, и обслуживание бесплатно от собственника. Где дорого то? Для личного пользования и для работы, с бесплатным тополивом, страховой, еще и нет головной боли от всяких форс мажорных историй: любых поломок, вандалов, стихийные безобразия и т.д., подменку получишь, а не бегаешь с проблемой тратя на это время и нервы...