09.12.2016 09:11
Открываем блок предохранителей под капотом, проверяем все предохранители на исправность, находим главное реле, перемыкаем(само реле можно вытащить) клеммы "87" и "30", смотрим, загораются ли индикаторы на приборке(т.е. включается ли зажигание). Если зажигание включается, то мотор, по идее должен завестись. Если зажигание на включается, то ищем блокировку(самое простое её расположение под БП см. фото).