15.07.2019 17:38
Сообщение от Vladimir-K
Аркадий68, ну вы сами посудите, как оно из трубки торчащей чут-ли не под капотом, может выливаться, разве что вы машину перевернете вверх ногами...
Нет, не стОит превращать вопрос незнающего человека в критику. Спросил, мне ответили, и слава Богу! Знаю, что при работающем двигателе щуп моторного масла нельзя вытаскивать, потому и спросил. Вот Вы, наверняка не знаете, чем отличается тюрбо от камбалы, это Вам не нужно, ну и мне не было нужно знать, масло АКПП под давлением на заведенной машине, или нет. Стало интересно, спросил.
Сообщение от tracker99
Вы считаете , что при работающем моторе (при одной и той же температуре АТФ) уровень будет выше чем на заглушенном что ли
Я Вас поблагодарил, считаю этого достаточно. Могу ещё раз : Спасибо Вам большое. Я с Вами ни разу не спорил, и ни разу не подвергал сомнению Вашу компетентность.