28.11.2017 10:59
Апну тему, т.к. столкнулся с тем же. Правда, у меня сначала ничего не открывалось и не закрывалось. Разобрал дверь и увидел, что пять лет привод замка водительской двери (установщик - офдилер РОЛЬФ-Химки) был неправильно выгнут и держался на синей изоленте. Исправил, порадовался. Но недолго. Теперь как у всех стало. Запирается-отпирается с сигналки ток дверь водителя.
Прочитал почти всю тему. Резюмирую.
1. Настоящая причина так и не найдена.
2. Предложенные варианты с диодами и реле проблему, видимо, решают - но причину не устраняют.
3. Глядя на электросхему ЦЗ Соляриса, лично я так и не смог понять принцип ее работы и увязать ее с внешним видом разобранного замка водительской двери (там где три пары контактов).
Не появились ли у форумчан новые мысли по поводу данного косяка и не сможет ли мне кто пояснить, как работает схема в привязке к реальному замку?
Спасибо.