15.11.2019 15:05
Сообщение от Silence63
масла с MB229.5 и 229.51 и BMB LL от 04 и выше не кладут его
Вот интересно - каким боком
допуск 229.51, который применяется для дизельных двигателей легковых автомобилей Mercedes-Benz с сажевым фильтром (код 474 в карте данных)
касается бензинового мотора соляриса с трёхкомпонентным нейтрализатором ? Вы вообще понимаете что такое сажевый фильтр и зачем он нужен и отличия от системы выхлопа соляриса ? забавно что масло не на наш мотор (от слова вообще) ставится как эталон. Кстати в дизеле другие нагрузки и другие проблемы
С какого то перепуга неизвестный доктор прописал на соляромотор малозольные маслА, это тоже забавно, якобы это убережёт каталик от забивания, только скорее(намного скорее) каталик в пыль превратится .
Сообщение от Silence63
Этот допуск в разы строже той порнографии, что называет ILSAC. Илсак это для велосипедных цепей, маслёнкой мазать. Там вообще требований меньше чем для автоваза
А про требования мотора к маслу забывать не стОит.То что допуск строже ...и что с того ? Масло это заливать в хёндай-мотор можно , конечно,(вопрос нужно ли ? ) а вот наоборот наоборот илсак в дизель нельзя . И то что илсак это велосипедное масло вы уж прям хватили . Для уверенности поездите на реальном велосипедном масле