25.12.2018 11:35
Если подходить к вопросу шумоизоляции комплексно, то в первую очередь надо начинать с крыши, затем пол салона, багажник (включая арки и крылья), двери. Дополнительно - капот и крышка багажника, а также пластиковые локеры колесных арок. В этом деле важен правильный подбор комплекта материалов. Для более вибронагруженных зон применяются более тяжелые и, следовательно, эффективные вибродемпферы. Вторым слоем, в зависимости от преследуемого эффекта и зоны обработки применяется либо шумопоглотитель, либо теплоизолятор. Ну и на пол салона 3-им слоем желательно применить звукоизолятор. Если есть большое желание и много времени - перегородка моторного отсека. В общих словах) Шумка делается, как правило, один раз на весь срок эксплуатации авто, поэтому подход к выбору материалов и работам должен быть соответственный.