04.10.2011 18:04
Сообщение от Салорез
Почему странный? Как вы собираетесь прошивать hyundai solaris для работы с 1 датчиком кислорода? Прошивкой от старых i30 с евро-2?
ерунду то не порите. Айка никогда не сертифицировалась под евро 2. Изначально под евро 4, в России с 2009 года под евро 3, с 2010 тоже под евро 4. И датчиков как у всех два - до и после ката.
Сообщение от Салорез
зачем в теме про hyundai solaris писать про "шить мозги", если ни у кого нет представления о реализации этой идеи на практике?
Всё равно когда нибудь придется, либо заливать прошивку без учета лямбд, либо ставить вместо них эмуляторы. Катализатор не вечный, а менять его на новый на моторе с пробегом за сотню - овчинка выделки не стоит. Так что к мысли этой нужно быть готовым всегда, а сама идея именно такая.
Но к топик стартеру это никакого отношения не имеет.