03.09.2011 10:18
Создающий hyundai solaris писал, что крыша у Hyundai Solarisа не оцинкованная. Объясняя это тем, что коррозия крыши, обычно, не встречается вообще. Гораздо чаще гниет днище и пороги. Там надо было царапать.
Теперь о моей машине.
В июле в Ростове было за 40 градусов в тени. Пробки как обычно. Температура охлаждающей жидкости двигателя была такой-же как и всегда. Кондей включал на максимум только когда приходил и садился в машину стоящую на солнце.
Коробка автомат.
В багажнике кирпичи не вожу.
Самостоятельно тестил подвеску
тут
Раскачка и пробои только при максимальной загрузке(пять человек и полный багажник)
Короче за 10500 км пробега никаких изменений или неполадок не замечено.
P.S.
Сообщение от Cashmaster
Кстати, и сам кондиционер Hyundai Solarisа охлаждает воздух так себе: при работающем на максимуме вентиляторе и
установленном на минимум регуляторе температуры "морозной свежести" в салоне не дождаться.
В 30 градусную жару регулятор ставить на минимум и ждать морозной свежести? Идиоты IMHO.
P.P.S.
Если АР не меняли РАБОТАЮЩИЕ амортизаторы, Hyundai Solaris самый дешевый в эксплуатации.