Просмотр сообщения
San4es335
Старший научный сотрудник
 
Аватар для San4es335
SOLARIS-2 2018
1.4 АКПП6
Сообщений: 864
Получил "Мне нравится"143  Отдал "Мне нравится"177
В клубе с 01.05.2018
13.01.2020 13:53
#14
Менять- не менять, крутить- не крутить... Запутали человека!
Купил я в 2013 новый КИА Рио. Менеджер автосалона сказал, что ждёт меня через 15 тыс км, на ТО-1.
15 тыс я не наездил за год, лишь 12. Приехал, прошёл ТО. А дальше жареный петух меня клюнул в одно место, начитался форумов... И стал менять масло два раза в год, при пробеге 12 тыс км в год. Ну и что? Через 5 лет продал с пробегом 64 тыс км. Для кого старался... Хорошо, что топливный фильтр на ТО-4 не стал менять, деньги сэкономил. Я это к чему? Да к тому, что если продавать будете через 4-5 лет, и пробеги небольшие, то нефиг с ней носиться, как с писаной торбой! Замена масла раз в 15 тыс, или раз в год(если пробег меньше) и всё. Вам авто по любому хватит!
На форуме Рио была девочка из Тюмени. Думаю, не надо напоминать, что зимы там крепкие, а лето жаркое. Меняла масло раз в 15 тыс км. 90 тыс прошла- полёт нормальный!
На этом Солярисе я поменял заводское масло через 3 тыс км, потом на ТО-1 на 12 т км, дальше буду менять раз в год, на 12 т. км. Масло turbo syn 5w30. Мне с такими интервалами по-любому лет на 6 хватит. Так что стараться для будущих владельцев, чтоб движок 250 тысяч без ремонта прошёл? Нет, не стоит!
San4es335 вне форума