06.05.2019 23:18
Сообщение от Aleqsey
Ну здесь уж, не знаю... из вредность, капризы , или, если чего-то вдруг стало не хватать, короче так, по настроению и не серьезно это все. Жаба иногда просыпается, вот, мол : с механической то и расход был бы поменьше и разгон интереснее... но АКПП в Солярисе класс. Обзор от дрома почитал в сравнении с поло и вестой, наш автомат разгоняли за 10 и 6 -сть! всего-то, говорят мол разгоняется по ощущениям так себе и при это удивляет результат. Что удивительно, ни Поло ни Веста не показали своего времени до 100 по т.х., хотя мощности двигателя соответствует заявленн лошадкам и крутящему моменту, Хендай Солярис с меньшими полученными замерами л.с (115) и к.момент 151 за место 155, выбежал на 0,6 секунды лучше! Это говорит лишь о хорошем качестве и достаточно корректной работе кпп.
Браво, Солярис! Брависсимо! Обставил всех этих пижонистых Пол и Вест аж на 0,6 секунды!
Знай наших! Уф... Отлегло... Ведь, вот ежели бы я от тебя узнал, что он их всего-навсего на каких-нибудь 0.3 секунды обставил бы, к примеру, - так, без сожаления тут же открыл бы свой капот, вооружился бы кусачками, пассатижами да отвёртками, - да посрезал бы - поотвинчивал бы всё там к едрене-фене, чем такой позор терпеть! Подумаешь, 0.3 секунды! Вот 0.6 - это совсем другое дело! А уж как представлю я сколь разительно поменяют всю мою оставшуюся автолюбительскую жизнь эти 0.6 секунды, - так аж дух от восхищения перехватывает и сердце прям так и колотится аритмично в груди: тук-тук-тук... тук-тук-тук...!
Общеизвестно, что бизнес-класс самолёта прилетает к месту назначения на 0.6 секунды быстрее эконом-класса того же самолёта. За это и
только за это некоторые транжиры-толстосумы предпочитают летать именно бизнес-классом.
