02.11.2017 05:32
Сообщение от Андрей14
Всем привет!
Полгода назад переобулся в старую летнюю резину и понял, что ведет вправо. Сделал...
Балка на солярисах не регулируется, т.е. можно заняться фигнёй и поставить шайбы на ступице, тем самым изменить схождение, но это херня, только замена, если балка кривая. На Сайлер блоках балка не регулируется никак. Нужны все данные по углам на балке, я бы вам сказал, в чем причина, но ваши 26, 35 минут мне ни о чем не говорят, так же нужно знать углы развала балки. По поводу того, что может тянуть машину в сторону из-за балки, как такового увода не может быть, да, машина может ехать криво, когда балка смещена, но и спица руля тогда наклониться в ту сторону, в которую есть смещение балки. Смотрите, есть такое понятие как неоднородность силового каркаса авто шины, это приводит к тому, что стоит колесо на передней оси авто справа, тянет машину направо, переставили это колесо налево, потянуло машину налево. В таком случае, мы рекомендуем убрать это колесо на заднюю ось и увод прекращается, хоть это машина с независимой подвеской сзади, хоть с балкой. И ещё, не нужно верить электронным стендам слепо, возможно, он просто не настроен должным образом и показывает неверную информацию. Если на балке есть изменения в углах схождения, то в первую очередь вам это покажет спица руля наклоном, во-вторых, вы будете ощущать, особенно зимой, что машина, а именно задняя ось не держит прямую, задница как-бы плавает. Мало информации, чтобы что-то вам ответить на ваш вопрос конкретно. Напишите общее схождение балки, сколько минут? И желательно ещё развал каждого из задних колес. Индивидуальное схождение одного колеса не пишите.