03.09.2018 11:31
Сообщение от партиZан
Дорогие друзья! Всем спасибо за ваши советы! Изучил данный вопрос в интернете и пришел к тому, что...
Если уж лить шелл , то только 0W40 и никакое другое( потому что другая база, та самая, которая не выгорает. Если точнее, то дело в загустителе, но это имеет прямое отношение к базе), и только после тыщ этак 100(+)
По опыту наших корпоративных "соляр", как уже писал , одна пошла на четвёртую сотню на этом масле шелл 0W40 A3(B4) , у одной 300 т на подходе у третьей около 260 т.
А с чего ВЫ заливали 5-40 в почти новый мотор ?? ...С его то сборкой 20-30 мкм в поршневой....