07.12.2017 14:05
Сообщение от Artirm
Я считаю, что прогрев на холостых сильно снижает ресурс и для машины полезнее ехать сразу
Ну так мы вроде здесь выяснили, что прогрев на ХХ более безопасен, чем в движение, не? И ресурс с нагрузкой в движение на холодную уменьшается пропорционально износу деталей, с невыбранными тепловыми зазорами.
Сообщение от Artirm
если греть постоянно на холостых и долго, то ресурс явно будет меньше и вероятно будут проблемы с катализатором
Ну а катализатору то что будет на ХХ? Он за 5 сек после пуска мотора выходит на свой рабочий режим. А вот если завести автомобиль и тут же начинать газовать и ехать, то в него попадет намного больше не сгоревшей ТВС, вкупе с холодными сотами вы таки как раз его и разрушите.