02.02.2020 21:08
Сообщение от rrr-8007
А можете объяснить доступно, какие процессы происходят при остановке автомобиля с АКПП.
А что там объяснять ?
Вот включаете в D => первая передача передача включена , но мотор не глохнет , т.к. идет проскальзывание гидротрансформатора . Далее едете , КПП , например , на четвертой передаче работает , отпускаете акселератор => обычно подтыкается верхняя передача и блокировка (для торможения двигателем) . По мере падения оборотов передачи могут перебираться вниз . В определенный момент блокировка обязана быть снята => все возвращается к началу абзаца .
Сообщение от rrr-8007
Если должны разжаться фрикционы в ГТ, а управляет этим процессом гидроблок, а именно клапан блокировки, то почему после ремонта гидроблока и замены этого клапана ничего не изменилось?
Понятия не имею . Спросите тех , кто ремонтировал .