22.04.2018 14:55
Ездил на логане первой фазы 5,5 лет. Брал б/у. Аппарат мегаудачный для провинции с плохими дорогами. Подвеска - песня. Очень энергоемкая. За время владения поменял стойки (передние на 90 тыс. км, но еще бы могли походить, задние на 120 тыс. км - умерли), передние рычаги, ну и рулевые наконечники примерно каждые 20 тыс. км (наконечники - расходник)). По подвеске всё. Из остального - менял передние ступичные, и термостат. В общем-то, еще бы ездил и ездил на нем, но на дворе 21 век, а у меня из удобств только ГУР, да обогрев заднего стекла, и подушка безопасности одна к тому же. Хотелось побольше плюшек (в основном кондиционер).
Сравнивая Логан с Солярисом: у логана больше багажник, просторней в салоне на заднем сиденье, и, как уже писал, подвеска лучше подходит для разбитых дорог, выше клиренс. Зато на водительское место соляриса после логана сажусь как в звездолет теперь (хотел плюшек - получи). Хотя казалось бы бюджетный авто шестилетней давности.