02.10.2019 09:51
Вчера поменял сайлентблоки - ставил поддельный оригинал из кореаны (без значка hyundai/kia).
С одной стороны провернуло втулку при выкручивании болта - пришлось срезать болгаркой что категорически неудобно. 150 кругом только подлез. с другой стороны болт также до конца не вышел, но во втулке вращался - все закисло при пробеге 78 тысяч с 13 года! Запресовывал самодельным съемником через советский болт - на втором сайлентблоке когда оставался один см до конца запрессовки он не выдержал и разложился. попытки приварить и тд не увенчались успехом. Пришлось тянуть тиски под машину (не снимал балку) - только с помощью их и трубы на ручку залез. Это было сложно... В следующий раз я лучше отдам денежку)