28.10.2019 17:00
Сообщение от Kotyara
Я бы не спешил вот так сразу обвинять официалов...
на машине езжу один, каждый день. Все ремонтные работы ( колодки, замена масла и тд ) делаю только у своего хорошего знакомого механника
после последнего ТО-5 у официалов заметил что машина стала ехать бодрее, но появился резкий запах выхлопа. Потом загорелся чек. Ошибка -катализатор. Решил выбить. Достали коллектор а он пустой. Последнее ТО-5 делали 5 часов якобы меняли сайлент блок по гарантии видимо в это время кат и сняли. Больше снять его нигде не реально, я всегда с машиной и только в 1 автосервисе ремонт ! По этому инфа 100% про официалов
но суть не в этом, и не про масло зиг тема. Тема про резкий масложор. 1 литр на 2000 км примерно, ни с того ни с сего
Сегодня знакомый механик дал ответ, что 99% в закоксовке колец. По этому буду делать раскоксовку, и промывать двигатель, потом смена масла на ликви моли. Шелл лить больше не хочу.
Отпишусь в ветке позже.
Газ в пол - масло не идет. Динамика как новья...
Если у кого то есть мысли какие то по теме - пишите