20.08.2017 08:49
Сообщение от R_jey
Установил я себе недавно сигналку у официалов
У каких официалов?
У официалов HYUNDAI или у официалов StarLine?
Сообщение от R_jey
starline A93 с автозапуском.
Неплохая сигнализация. особенно если её установили не просто с блокировкой стартера (это на МКПП-то), а еще хотя бы одну блокировку сделали. А лучше не одну, еще лучше - не просто бензонасос, а совсем отлично, если среди блокировок есть нетривиальные и с использованием радиореле StarLine R2. А так как Solaris остается самым угоняемым автомобилем, то совсем отлично, если кроме сигнализации на автомобиль установлен подкапотный иммобилайзер StarLine i95 с замком капота, сделана перепиновка ЭБУ и сейф-защита от подмены этого самого ЭБУ.
Сообщение от R_jey
Машинка 1.6 МКПП с кнопкой, т.е. без ключевой доступ.
Самая сложная комбинация для реализации автозапуска. Хорошо, что еще мотор не дизельный...
Сообщение от R_jey
Кто столкнулся с такой проблемой, тот знает, что поставить машинку на парковку чтоб потом можно было воспользоваться автозапуском - это целая проблема, но делается)))!!!
Делается грамотными установщиками.
Сообщение от R_jey
А вот автозапуск у меня осуществляется так: запускаю машинку с брелка, все запускается, потом подхожу к авто, снимаю с охраны, сожусь в машину, и вот готов ехать....!!!!... только касаюсь ручника либо тормоза со сцеплением, она у меня глохнет. Завожу заново и в путь...
Не совсем так. Если совсем по -хорошему - машина должна глохнуть при снятии с охраны. Так правильнее. Такой алгоритм заложен специально для "кнопочных " машин. Суть в том, что если мотор уже заведен у такой машины, то в принципе - на ней можно ехать без брелка-метки от машины. И значит - если Вы завели дистанционно, подошли, сняли с охраны и тут кто-то оттолкнет Вас, выскочив, как из под земли, запрыгнет в машину - он спокойно сможет уехать. Ну будет у него мигать транспарант "ключ не опознан" на табло. Но ехать-то машина будет!!!
Если такая перспектива Вас не страшит, то
Сообщение от R_jey
Официалы утверждают, что на такой машинке (МКПП) так и должно быть.
не правы. Ведь за деньги клиента - можно выполнить любые капризы (в пределах разумного). И сделать всё можно по разному...
Сообщение от R_jey
Ребят, может кто ззнает, что то можно настроить или еще что там... подскажите...,
Подсказываю. Вашу "хотелку" (завел через сигналку, пришел, снял с охраны, сел, кое-что поделал в машине и поехал - мотор не заглох) - можно реализовать.НО.
для этого надо:
1) чтобы подключение цепей запуска было произведено "по силе" (к цепям ACC, IGN и STARTer) а не "по кнопке" - к цепям кнопки запуска ПУСК(START)
2) в качестве обхода был использован либо доп. дописанный ЧИП или обход по LIN-шине, но не бесключевой обходчик Fortin или DataLink или активация одной из меток от машины похороненой в машине и подачей на неё питания.
3) в настройках сигнализации были сделаны настройки, не допускающие глушения мотора в процессе посадки в авто.
4) владельцу было объяснено - как надо садиться в автомобиль и что и как жать, а что не трогать, чтобы произошел перехват зажигания - "мягкая посадка".
Сообщение от R_jey
чесьма буду благодарен.
Так как на данный момент не известно - что и как у Вас подклчено и настроено, как реализован аватозапуск - больше ничем посмочь нельзя. ТОлько еще раз сказать - реализовать Ваше пожелание возможно. Только это может потребовать серьезной переделки монтажа.
Если же у Вас уже всё сделано "по силе" и обход по LIN-шине, то
Вам надо попробовать сделать так:
завели через сигнализацию, пришли, сняли с охраны, открыли дверь - если до сих пор машина не заглохла, то аккуратно сесть в машину, ничего не касаясь из рычагов и педалей, сделать два коротких нажатия на кнопку START в машине (одно нажатие в секунду), после чего опустить ручник и попробовать поехать...
Если машина заглохнет при снятии с охраны или открытии двери - надо делать перепрограммирование системы... Если заглохнет при первом же нажатии кнопки Start, то у Вас запуск сделан не по силе и надо переделывать монтаж...