15.11.2018 22:50
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Ценовую политику подправить надо,и всё наладится.
Прочитав ТСа глянул продажи авто в Китае и в очередной раз погрустнел. В топе продаж кроссоверы (по умолчанию недешевые) и седаны С класса. Из нашего "любимого" В класса там только фольк поло и то на 43 месте, причем их 43 место это все равно в 2 раза больше проданных поло, чем 6е место в России.
Так что, для автопроизводителей мы почти ничто, страна с мизерным валютным объемом авторынка.
Так что нам не понять их автомобильных вкусов, а им не понять наших. Нам бы что подешевле и самое главное, чтобы потом обслуживать было дешево, все остальное вторично.
Ну как объяснить американцу, что в россии любят В класс, когда у них на первых 3х местах полноразмерные пикапы.
Да и зачем китайцу элантра с "корейской надежностью" когда есть более динамичная и экономичная джетта (лавида) с турбомотором и дсг