Просмотр сообщения
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"294  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
15.04.2019 21:23
Сообщение от Konstantin_ Посмотреть сообщение
падение давления в 3.5кPa знаковая величина.
Для Вас - может быть , ЭБУ и мотору на них наплевать .
Разрежение ХХ впускного коллектора в 27 кПа обусловлено не сопротивлением фильтра , а щелкой между корпусом БДЗ и самой заслонкой , там в районе 15-20 кв мм набирается . Можно фильтр вообще снять и (если температура впуска не скаканет) вообще ничего не изменится .
Ну а как реагирует мотор на режимах максимальной мощности на отсутствие фильтра , на наличие разных фильтров разной степени я уже в пост №1090 упомянул .
Так что не стОит тут смущать народ двадцатипроцентной потерей пропускаемости/мощности , не может этого в наших условиях сделать фильтр после 15 тык , да и после 30 тык не сможет . На несколько процентов может быть и сможет , но мотор этого не заметит , а ЭБУ этого отследить не сможет .
Сообщение от Konstantin_ Посмотреть сообщение
Ну вы даете)) Завтра постараюсь снять график давления-оборотов.
Похоже , причинно-следственную связь путаете . "Уперевшись" в тормоза , или отпустив их можно на одних и тех же оборотах разное разрежение впуска обеспечить .
tracker99 вне форума