16.01.2020 05:38
Сообщение от Videoass
Для задней оси вообще пофиг.
Для передней чуть хуже, но не критично, износ на наружной гранате, где полуось короче. И если учесть что гранаты предназначены при повороте руля изменять свое положение.
Ну и если учесть стоимость гранаты и её замена, и стоимость бампера, покраска и установка - будет намного дороже.
Я так понял вы уже пятый месяц как эксплуатируете увеличенный клиренс.. ничего критичного не происходило?
Прочитал такое: "
Возможны проблемы с КПП, которые приведут к сервису (правая часть привода длиннее левой, поэтому она при увеличении клиренса упирается в рычаг, поэтому на ямах происходит их соприкосновение и выбивает привод)."