16.02.2012 09:04
Сообщение от incognito
Частичная замена - деньги на ветер. А полная замена - риск убить уже полудохлую АКПП.
На Дроме когда тема была про ушатанную АКПП. Чел купил японца, помоему выпуск конца 90-х, полный фарш. АКПП работал изумительно для своих годков, жидкость новая, переключения мягкие. Покупатель даже около 1000 км на ней наездил! Короче вскрыли коробку а там вместе с новой жидкостью опилочки насыпаны. :) Так что ОПИЛКИ - наше всё!