09.05.2019 12:55
Вариатор очень нагруженный и требующий плавной эксплуатации, а так же нужно часто менять масло. Срок службы вариатора в 2-3 раза меньше акпп.
Работал со многими брендами, у Хендэ были только акпп- проблем почти нет, за 100 т.км. может начать немного дергаться, но едет. Работал с Митсубиши- 100 т.км. и вариаторы меняли на Аутлендерах, последнее место работы Ниссан, очень много замен вариаторов до 100 т. км., так же печально за людей у кого он ломался сразу после 100 т.км.( а таких очень много). ценник на ремонт от 150 т.руб, замена около 450 т .руб., когда авто уже стоит 600-700.
Так что новость печальная, может конечно Хёндэ волшебники и переплюнут по качеству мировой бренд
Jatco (дочка Ниссан) 80% вариаторов для всех авто поставляет данная кампания.
Сообщение от Konstantin_
Без проблем отъездил шесть лет и 160т.км на вариаторе с двигателем 3.5л
Бывают такие чудеса и на них проезжаю и 200, но это единичные случаи и скорее всего вы бережно ездили.