28.12.2014 04:16
Добрый день.
Ситуация: экспериментирую над опель корсой (поставил лед подсветку белым низа двери и красным зада двери). За основу взял заметку с где чел берет плюс от колодки стеклоподьемника, минус от концевика и вешает на это лампочку накаливания для подсветки земли при открытой двери. Он пишет, что при включении диодной лампы будет моргать в закрытом состоянии, для исключения чего требуется вставить диод в минусовой конец.
На практике лампа светится при открытии и действительно постоянно моргает при закрытии. Впаивание диода никакого эффекта не дает.
Мультиметр показывает 12в при открытии и постоянные колебания от 4 до 7 в закрытом состоянии. Также сразу выявился небольшой минус - лампы сразу гаснут, как только выключаешь машину (смысл лампочки както пропадает - всеравно вылезаешь без подсветки).
PS на двери повешено 2 светодиодных модуля (
ссылка и
ссылка
Посоветуйте пожалуйста, что сделать, чтобы ниче не моргало и чтоб некоторое время после отключения питания лампы еще светились.
На ум приходит только подобрать резистор (чтоб снизить напряжение до того момента, чтоб питания для засвечивания диодов в закрытом состоянии не хватало) - готов смирится с падением яркости при открытой двери(или там вообще тускло будет?).
Ну и сунуть туда конденсатор, чтоб было постепенное отключение лампочки - вопрос: какой конденсатор нужен, чтоб секунд 10 лампы еще светились?