01.03.2017 19:46
Сообщение от ЕвгениЧ.
Ну не без камасутры)) В десятке и Калине салонный фильтр под жабо стоял и под пластиковым корытцем)) Раскручивал миллион саморезов и потом закручивал много раз, без последствий, ничего не отвалилось.
На Гранте так же :) В принципе, ничего сложного тут нет. Тем более, что если очень лень туда лезть, то замена салонника входит в перечень регламентного ТО. Конструкция в любом случае, более адекватная, чем на тех же Самарах, где фильтр и моторчик печки на ура засоряются старой листвой и прочей дрянью :)