03.02.2011 21:43
Trapeznik,
вы конечно хорошо все расписали, но если вы такой знаток, то тогда объясните мне несведущему, как работает реф( рефрежиратор) это тот же кондиционер только оооочень большой на грузовиках??? Мне просто интересно. Сколько ездил и в -10, а груз( мясо глубокой заморозки -22) нужно постоянно поддерживать температуру. И запускался( автомат как в климатконтроле) и охлаждал. Так что все что вы описали частично правда( на мерине асктрос не включался, но там климатик стоял), а на моей работает. И ахинею я не несу. Я не слепой и видел собственными глазами как при одном и том же положении регулятора температуры задние стекла обмерзали и становились чистыми при включенном кондиционере. Не нужно делать из меня идиота. Все вышеописанное больше подходит к работе климат-контроля.