28.11.2018 11:31
Сообщение от Димик
...
Да и мне жалко было отдавать за гроши хорошую машину, но когда вспомнил ночные звонки всяких "Слющай брат, а за 170 отдашь?" При условии, что даже не видели машину, и все-равно торгуются сразу... Наелись на продаже машины жены, столько мата мой ребенок уже не выдержит.
Сообщение от Юрий Дмитриевич
...
Уже посмотрел его, действительно скучно. Обсуждение старых машин (до 1990-х), но это уже категория раритет. И небольшие покупки из категории - побаловать себя любимого новой вонючкой в салон.
Солярис для меня был живым организмом, Ягуар пока - необузданный монстр, я его слегка боюсь, особенно - габаритов в 5 м длины кузова.
Причем, раньше на Солике вставал в любую дырку, теперь - ищу места в 1,5 нормальной машины.
Сообщение от Вадим.М.
160 т. без поломок-это знак качества))) удачная машинка,что там говорить
Хэндай действительно удивил. Раньше знаком неубиваемости автомобиля был Логан. Но внешность заставляла покупать его только тех, кто плевал на самоуважение и взгляды окружающих.
Солик стал первым автомобилем, на который оглядываются и смотрят вслед.
Могу сказать, что до последнего дня эксплуатации видел Солярисы (особенно белые, моя страсть) и думал: "Хорошая какая машина, яркая. О, так это ж я на таком еду"
Сообщение от аdmin
И разной стоимости содержания. Добро пожаловать в мир Ягуар
У Ягуара есть хорошая штука, считаю, что все автопроизводителям надо такое внедрить, будет пользоваться спросом:
Называется "Сервисный пакет". Каждый из диллеров его использует по разному - дарит при покупке, продает со скидкой, но главное: возможность обслуживать авто у официалов в течение 5 лет или 8 ТО, что наступит раньше. Это означает, что имея на руках сертификат "Сервисный пакет", в течение 8 плановых ТО или 5 лет эксплуатации можешь приезжать, отдавать машину дилеру, пить кофе и смотреть телевизор. Все , расходники, если вдруг обнаружены поломанные по гарантии запчасти, нормочасы - все за счет дилера. Причем, не привязан к одному дилеру, можешь ездить к любому - все принимают этот сертификат и обслуживают уже бесплатно.
Стоил этот сертификат для меня 84 тысячи, так что сравнимо с 5 годами эксплуатации Соляриса по ТО. Правда, у Ягуара межсервисный интервал 13 тысяч, а не как у Соляриса - 15.