08.08.2018 15:31
Добрый день! Подскажите пожалуйста в чём проблема: Всё началось с чистки дроссельной заслонки.Помыл дроссель (слегка приоткрыл пальцем заслонку) , ТО ДВС с заменой свечей, адаптация дросселя холостые в норме но загорелся чек, пропала динамика разгона. Диагностика на СТО выявила неисправность датчика верхнего лямдозонда и пропуски воспламенения в цилиндрах. Заменили датчик лямдозонд, свечи, катушки зажигания, помыли форсунки, проверили катализатор (в норме). Итог; чек не горит, пропуски воспламенения не синхронные во всех цилиндрах остались и мощность не появилась! Езжу так: Машина очень вялая при трогании с места и разгоне. При 80 км/ч если плавно нажимать на акселератор до половины хода педали ни чего не происходит, а за половину обороты резко возрастают, акпп переходит на 2ю передачу и я в шоке от старта. Подскажите что я сломал?