21.09.2020 15:02
Сообщение от Алекс62
Уже немаловажный плюс! Удачи в эксплуатации и побольше отзывов сравнения!
Да не чего сравнивать. Машины в разных классах. Уместно сравнение только с переднеприводными creta/seltos/kaptur/arkana/karoq.
Можно сравнить расход. На круизе 105км/ч с климатом и в режиме эко расход показывает 6.7л по трассе, если заправлять газпром 95. Другой бензин не заливал. Климат забирает примерно 0.4л на 100км пути.
Можно сравнить робот и автомат. Когда едешь по трассе и отпускаешь педаль газа, то на автомате скорость падает намного быстрее. До сих пор не привык к тому, что приходится тормозить перед камерами.
В coolray зона отдыха для левой ноги меньше, чем Hyundai Solaris и это меня раздражает. Еще передние подголовники модно наклонены вперед и мне не удобно. Заказал подушку под плечи и шею. А еще нет защитной резиновой полоски перед кромкой крыши, которая защищает от сколов на solaris.
Резина на 215,55,18 дорогая. Пришлось брать на 17 зимние шины tigar и диски скад за 46к.
В coolray бензобак всего 45л. Для кого-то это мало. А еще говорят, что бачок омывайки всего 2.5л и нет датчика слежения за уровнем. Я не проверял. Проехал уже 1250км с той жижей, которая была залита на заводе (или в у дилера). Веерные форсунки экономят жижу :)
Работа двигателя на ХХ в пределах 950-1000 на прогретом. Непривычно.
Ход педали тормоза как-будто адаптивный и короткий. Чем сильнее жмешь, тем быстрее тормозит, при этом ход педали не увеличивается (похоже на курки в геймпадах для playstation). Очень непривычно и напрягает.
На светофоре сложнее "подкатывать" к впереди стоящему авто. Машина как-будто клюет носом или робот не понимает, что я хочу проехать метр накатом.
Можно сравнить аудио звук, но тут все знают, что звук штатных динамиков в Hyundai Solaris такой себе, есть да и ладно. В coolray странное дело с басами. На низком уровне громкости басов нет, они начинают появляться только на отметке 11 и нарастают с увеличением громкости. У моего знакомого саундбар Sony для телевизора работает точно так же. В общем звук намного лучше, если нужно выбесить соседей среди ночи.
Вообще, если сейчас смотреть на цену coolray comfort за 1135000р и Hyundai Solaris elegance за 1071000р без пакетов, то для coolray есть 4 минуса: нет климат-контроля, нет датчика света (классная вещь оказывается), нет в наличии, большинство дилеров заставляют брать допы, т.к. очередь на машины и "не купишь ты, через час купит другой". Мой товарищ заказывал в Сургуте и обязательным условием было набрать допы на 100к (на китайский авто!!). Я заказал в Тюмени comfort еще 9 августа. В итоге 3 сентября дилер сказал, что есть Lux на складе в Москве. Жаль, что к тому времени цена поднялась на 15к. Мне повезло с тюменским дилером, т.к. допы они не навязывали и я взял только то, что мне было нужно (только вот защиты картера не было в наличии).
Ну и если сравнивать цены с одноклассниками, то coolray comfort за такую цену выигрывает у всех.
Цены на ТО дороже, чем на Hyundai Solaris 1.4. На первое ТО 11к, на второе 17к, на третье 15к. Цены есть на оф.сайте.
ОСАГО в Югории мне обошлось в 5900р с кбм 8.5. Дороже примерно на 1к, чем на solaris. Про КАСКО даже не спрашивал, деньги кончились.
Много текста получилось.