06.05.2019 11:09
Сообщение от Алексей 65
на предполагаемое отличие Солярисов2 первых выпусков от более поздних отвечал.
Ясно, но сказанного мною раньше это не отменяет; производитель не просто так установил дополнительные разводящие пружины и тут просто, раньше была всего одна демпфирующего резинка ( на Соляриса1) а сейчас их стало три.
ПС. Буквально неделю назад реквизировал тормозной механизм левого переднего колеса на Авео т300. Там единственная резиновая втулка чуть разбухла (палец двигался, но с лёгким трудом), казалось мелочь, но колесо прокручивались заметно туже и износ колодок по сравнению с другой стороной составило более 2 мм.