10.01.2019 20:51
Сообщение от evvgn
А какая разница ? При работе подвески при сжатии пружины, тяга становится более горизонтальной, и...
Вообще-то схождение положительно при положительном плече обкатки и отрицательно при отрицательном. Т.е. если ось вращения колеса пересекается с осью поворота кулака (шкворень для простоты понимания) внутри колеи, то при движении на колесо действует сила, стремящаяся развернуть его наружу, уменьшить схождение. А если за пределами колеи - привет, МакФерсон - то наоборот. Что до изменения схождения при изменении нагрузки - то тут решение простое, заменять и регулировать при той загрузке а/м, с которой он эксплуатируется б
ольшее время. Ездит как правило с одним водителем и пустым габажником - кидаем на командирское сиденье мешок в ~80 кг. Ну если водитель весит полтора центнеров - 150 кг