30.06.2018 12:31
Всем привет! Хотелось бы поведать историю как я чуть было не купил "не солярис", но слава богу всё обошлось. Появилось у меня тут определённое кол-во денег , но для улучшения жилищных условий слишком мало ,а для простого разбазаривания "на жизнь" слишком много. А так как старый солярик хоть и находится в идеальном состоянии , но всё таки 6ть лет это уже возраст , да и пробег уж перевалил за сотню , было принято решение о покупке нового авто. Отдельно скажу ,что всё время владения детищем корейского автопрома во мне крепла уверенность, что следующее авто непременно будет такой же марки. Жаль только что не всегда наши желания совпадают с нашими возможностями. По-мониторив прайсы автосалона пришли в ужас. По самым скромным прикидкам, в стане новых бюджетных авто инфляция за 6 лет составила где то порядка 90%! А у нас всего каких то 900 кило рублей (с учётом страховки,оформления и всякой мелочевки) и оочень завышенные требования, ведь старый солярик был практически в ТОПе. Жене непременно подавай автомат, мне и полуторагодовалому ребенку климат-контроль, да и по-больше всяких "приятностей" в виде парктроника, Блютуса и т.д. и т.п. В общем, решили мы обратиться к прямым конкурентам ( Vesta , Rio , VW Polo). Сразу скажу , до автосалона VW мы даже не добрались . Этот вариант мы откладывали на самый крайний случай , уж больно непритягательный дизайн у них ,а германофилами по части авто мы не являемся (да и какой нафиг Polo немец). Начали с Весты. Во-первых, это наиболее удачный вариант в соотношении цена\оснащение, а во-вторых у шурина такая уже 2ой год и вроде как всем доволен. Были приятно удивлены что свободно в наличии есть разные цвета и комплектации. Сразу же положили глаз на любимый красный цвет, да тут ещё и "полный фарш" - кожаный салон , камера заднего вида, датчики света и дождя, круиз-контроль, мультимедийная система с большим сенсорным экраном и навигацией. И всё это за каких то жалких 800 т.р.! Но потом был тест-драйв. Нет машинка в целом неплоха. Но, такие роботизированные коробки как на Весте надо запретить женевской конвенцией. После классического (пусть даже 4х ступенчатого) автомата это просто ужас. Плюс сразу нашли в салоне кучу огрехов по сборке ( неплотно подогнанные пластмассовые детали с колеблющимися в разных местах зазорами, болтающийся со стороны пассажира солнцезащитный козырек) и ЭТОТ запах нового ВАЗа (они избавятся от него когда-нибудь или так делают специально для маньяков "тазоводов"?). В общем решили что такая "экономия" нам не по карману и двинулись в KIA. Там тоже были приятно удивлены , поскольку наткнулись на любопытный экземпляр RIO который практически при нас только сгоняли с автовоза. Так называемая "Чемпионская серия" - всё как мы хотели (автомат, климат-контроль) плюс камера заднего вида , плюс литые (хоть и 15-е) диски, плюс симпатичный шильдик с эмблемой ЧМ2018 сзади и кажется даже круиз контроль. Жена правда была не очень довольна цветом - серебристый металлик, но подкупала цена - 885 т.р., да и других то в наличии всё равно нет. Сделаю небольшое лирическое отступление, новая RIO нам в принципе понравилась. Она стала гораздо симпатичнее старой , особенно изнутри . Изменили дизайн всей панели в целом , убрали эти дурацкие "стаканы" из приборов, руль стал более удобен и приятен на ощупь (мне есть с чем сравнивать, у близкого друга RIO,я сам за рулем на ней не одну тысячу км намотал). Одним словом мы полностью созрели переметнуться в стан врага , но денег у нас с собой всё равно не было , поэтому попросили придержать один день на устной договоренности. А по пути домой решили всё же заглянуть в Hyundai дабы сравнить по свежим впечатлениям с Rio и попутно узнать что есть в наличии. Там нас ждало сплошное уныние и разочарование. Дело в том что у них тоже есть "Чемпионская серия", но в неё входят только милые волосатые коврики с эмблемой ЧМ2018, шильдик с такой же эмблемой и футбольный мяч (настоящий правда - каким играют сейчас на ЧМ и который, как оказалось, на стадионе стоит аж 9 т.р). И всё. Даже колеса штамповки и задние тормоза барабанные. И это за 877.900. Правда тоже одна стоит в наличии (даже ПТС уже есть), белого цвета. В общем ,всё в пользу RIO. На другой день звоним манагеру , уточняем что машинка ещё не ушла , говорим что согласны. Он обрадовался , спрашивает когда готовы подьехать, говорим что буквально через час и тут он ,как бы между делом, сообщает что по распоряжению руководства все машины Чемпионской серии продаются только с допами , поэтому туда уже поставили сигналку и защиту , так что с вас ещё плюс 35 т.р.! Интересно как бы они выкрутились если бы за день до этого у нас деньги были бы с собой ,а машинка только что прибыла ? Ну короче послали мы их (вежливо и дипломатично) и давай быстрее звонить в родной Hyundai, узнавать на сколько кило рублей там допов напихали. И что вы думаете ? Ни на сколько - 877.900 и точка, цена окончательная. Ну ,судьба значит. Вот так мы вновь стали владельцами нового Соляриса или как мы теперь говорим в семье "белой не_Весты". Я не знаю насколько большие изменения проделали в KIA , но новый Солярис отличается от старого разительно (именно по ходовым ощущениям,а не только внешне).Подробнее опишу в другой ветке форума. Похожие впечатления я испытывал 10 лет назад когда пересаживался с Калины на Форд Фокус. В общем ,покупкой остались очень довольны, особенно из за того что не изменили любимой марке!