14.10.2014 13:24
хз как на солике у соседа по кабинету соната NF у него чек загорелася, на ТО по результатам диагностики сканером сказали, что датчик натяжителя выдает ошибку, ему его заменили.
По поводу УОЗ - хз но почему то на шевроле каптивах, Опелях антара, фольксах Тигуанах можно отследить сколько градусов (и судя по их форумам они поголовно так мерят у кого есть траблы и там значения УОЗ у всех разные в зависимости от вытянутости цепи вот как пример по движкам ВАГ взято с их форума "Состояние цепи оценивают компьютером.На двигателях 2.0 л это 93 канал, на 1.4 у меня в этом канале цифра 114.4 град.") а на солике нет? Особенный двигатель и особенные мозги у Хендай Соляриса?
Я утверждать не берусь, но иначе растянутость цепи можно диагностировать либо визуально по натяжителю если все снять, уверен что шнурком через диагностический разъем сканером можно все сосчитать.