09.11.2012 10:45
Сообщение от ~ALEX~
а ты попробуй сначала в нашей стране доказать, что этот "заводской брак" возник ДО замены масла! вот тогда и поговорим
было вмешательство в узел не сертифицированного "специалиста", теперь на этот узел жалоба ...
думаю тут все понятно
Я не знаю кто Вас так запугал.
Сначала ОД должен, признать неисправность в авто, потом сделать выводы о его причине возникновения, если это произошло из-за замены масла должен написать по этому поводу бумагу и если Вы уверены что это не так то опровергнув это можно только экспертизой.
Уже была практика с митсубиши, так что я знаю о чем говорю. До экспертизы дело не дошло, т.к. бумагу мне отказались писать и в итоге сами устранили дефект.
На Хендай Солярисе я не прохожу ТО у ОД в принципе и ничего, рейку мне починили без особых препирательств.