12.06.2018 21:41
Сообщение от Бесперспективный
Зачем тебе вообще в нейтраль ручку на ходу переводить понадобилось вдруг?
Также выжим сцепления при прохождении существенной неровности позволяет машине пройти мягче и меньше воздействия на элементы подвески, то бишь дольше прослужит. Ну как зачем нейтраль, я тороплюсь - на ходу глушу движок, переводу в нейтраль, выбегаю...) Не охота вспоминать и заострять на этом внимание, просто, наверно, не моё.