17.07.2013 15:23
Теперь ближе к те.., простите, к делу.
Мною в данной доработке света были использованы:
Контроллер дневных ходовых огней "Эклипс" и реле фар "Прометей", производства ООО "СилычЪ".
С какой целью здесь контроллер ДХО Эклипс, уже, наверное, понятно - он будет включать дальний свет на 30% от мощности тогда, когда нам это нужно. К тому же, эта вещь умеет плавно разжигать лампы, к которым прицеплена. А так как ДХО будут установлены на дальний, я заодно решил добавить свойство плавного розжига и ближнему свету - как раз для этого пригодился Прометей.
В автомобиле Hyundai solaris, управление штатными ДХО находится в так называемом блоке DRL, находящемся под приборной панелью, прямо за блоком предохранителей салона (в него идет штекер, видный снизу, а сам блок держится на металлической пластинке). Внутри блока находятся реле ближнего света фар и габаритов, они впаяны в плату. В схеме включения штатных ДХО присутствует предохранитель на 10А, под номером F22, в блоке предохранителей салона.
Дальний свет включается непосредственно с подрулевого переключателя, без использования реле.
Нужные мне в дальнейшем провода - это:
- Розовый толстый из подрулевого переключателя.
- Розовый провод из штекера блока DRL.
- Желтый провод из штекера блока DRL.
- Зеленый провод оттуда же.
- Толстый красный провод оттуда же.
Еще мне понадобится тот разъем в штекере блока DRL, откуда мы красный толстый провод, упомянутый выше, аккуратно вытащим.
Но это все в процессе непосредственной установки. А для начала, нам нужно освободить рабочее место от мешающего пластика.
Снимаем:
- Пластиковую панельку слева от торпеды.
- Кусок пластика из под руля (тот, в котором отверстие для замка зажигания).
- Большую пластиковую панель в области ног водителя.
Освободив доступ, сперва-наперво выдираем предохранитель F22, он нам больше не понадобится.
Снимаем блок DRL, откладываем в сторонку.