10.10.2020 10:18
Сообщение от Серега093
Справедливости ради , хочу заметить что как мне показалось , что на прошлом моем Солярисе педаль как то вроде веселее была .
Это точно. Педаль удушена электроникой. Нажатие педали в пол добавляет крутящего момента постепенно и плавно, после длительной задержки где-то срабатывает реле и она начинает реагировать на нажатие активнее. Такое впечатление, что связывается через спутник с главным офисом в Сеуле, который и выдает разрешение на кикдаун. Порой кажется, что мой старый 1,4АТ местами резвее был. Без всяких удушений, выдавал с задержкой 1-2 секунды на раскрутку гидромуфты.
Сообщение от MKN136
что не так с моей ногой, я нажимаю на педаль и хочу ехать прямо сейчас сразу после нажатия, но она стоит на месте, ехать начинает примерно через секунду, а через секунду мне на круговом движении уже едут в дверь, потому что я не успел...
Походу это из-за экономии, с механикой полюбому надо переключать ниже, чтобы резвее ускориться.