Не секрет то, что при сливе старого масла оно вытекает не полностью (такая конструкция), остается ~ 500мл.
Посоветуйте шприц для откачки остатков масла из масляного поддона, желательно с артикулом (для заказа на Exist'e).
Сообщение от dapinchuk
Не секрет то, что при сливе старого масла оно вытекает не полностью
меняю в сервисе, там яма и есть домкраты на роликах, мне мастер зад приподнимает у авто и вытекает все, или если попадаю к др. мастеру на обычный подъемник, то откачивают вообще досуха через щуп и всего за 300р. со с/у защиты и стоит долбаться самому, особенно если зимой, один фиг по стенкам, в полостях головы остается масло старое, менять чаще и ноу проблем
Сообщение от dapinchuk
шприц для откачки остатков масла из масляного поддона, желательно с артикулом
Аптечный, если для каждой замены покупать новый то можно любой , одноразовый. Но у меня с пластиковым поршнем, без силикона, уже несколько лет Далее обычный ПВХ кембрик 3мм в диаметре и длина см 20 , немного изогнутый, чтобы доставать самые дальние углы поддона , ну и вперёд. Есть смысл при сливе если, ровный пол, поддомкрачивать одну сторону, чтобы остаток масла был с одного угла. 300 мл как правило высасывается без проблем
Сообщение от Vорчун
а оно надо? в смысле- самому менять. на СТО как правило всегда есть отсосы отработки, цену найти не...
Так скажу что если о речь о качестве то НАДО , поскольку лучше чем я сам никто и ничего не сделает. На сливе надо постоять мин 40 , чтоб всё слилось, а уж потом откачивать, за это время общий осмотр пыльников, крепежа и тп, меняется жижа в сцепе, просматриваются и прокачиваются тормоза , меняются фильтры . Не , я посторонние сервисы не признаю. Если сталкиваешься с засадой и требуются брутальные методы , то в сервисе с тебя это сдерут так , что мало не покажется.
Сообщение от evvgn
На сливе надо постоять мин 40 , чтоб всё слилось, а уж потом откачивать, за это время общий осмотр пыльников, крепежа и тп, меняется жижа в сцепе, просматриваются и прокачиваются тормоза , меняются фильтры
тут согласен. но далеко не у каждого есть подъёмник)) и лишние 100 мл отработки не навредят особо, тем более если масло менять почаще
Сообщение от evvgn
Так скажу что если о речь о качестве то НАДО , поскольку лучше чем я сам никто и ничего не...
Когда я сам менял масло и не ленился... То делал так: в сливную пробку заталкивал тряпочные фитили.. ( рвал тряпку на полосы шириной неск см и длиной с длину Картера снизу.. Затолкали и начинаешь кончик вращаться а внутри тряпка прыгает и намокает маслом.. Несколько фитиль и в картере можно операцию проводить.. Чисто... Фитили можно и оставить на пару минут так.. На мокнут и вытаскиваешь..))))
= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...