Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Alexandr Raskulov
Студент
 
Аватар для Alexandr Raskulov
Hyundai Accent 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 77
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 03.10.2018
10.02.2019 21:33
#1
Всем привет!
Solaris 2011, 1.4, механика. Дымит и на холодную и на горячую вонючим/кислым/ едким.
В общем, с машиной какая-то магия творится и нужна помощь тех, кто возможно сталкивался с подобным.
Итак:
- сделан капиталтный ремонт с гильзовкой, новыми поршнями И так далее. Все запчасти оригинальные.
- динамика у движка после ремонта просто супер.
- масло не уходит вообще.
- антифриз уходил довольно быстро, но все решилось заменой хомута на нижнем патрубке к радиатору. Сейчас стоит как вкопанный.



- диагностика двс:
1) газы в антифриз не идут
2) свечи не мокрые, не сладкие - ОЖ в цилиндрах нет.
3) выхлоп не сладкий (пробовал на вкус - обычная вода)
4) масло без эмульсии


- диагностика топливной системы:
1) все форсуныки работают как надо
2) смесь в норме

Вырезан первый катализатор, обманки не поставили, горит ошибка 0420 вроде бы (низкая эффективность катализатора) - буду шить мозги на Евро 2.

Машина дымит на холодную довольно сильно, я понимаю, что влага/холод/мороз. После поездки в 15-20 км тоже дымит, но не сильно и с глушителя капает вода.

Был проведен тест:
Ставлю свою машину рядом с другой. Обе проехали 15 км. Моя дымит немного - вторая машина нет.
Самое интересное- загоняю свою красавицу в теплый бокс - дым пропадает. Выезжаю на улицу - попер пар.

Вопрос: что это? Куда копать? Чего она дымит?
Alexandr Raskulov вне форума
Kotyara
Доцент
 
Аватар для Kotyara
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 1,654
Получил "Мне нравится"81  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 29.01.2011
11.02.2019 03:25
#2
Так-то зима на улице... Вы когда дышите тоже пар идет.
Kotyara вне форума
шуня
Профессор
Hyundai Solaris 2012
1,6 АКПП
Сообщений: 2,486
Получил "Мне нравится"66
В клубе с 10.03.2017
11.02.2019 07:35
#3
Сообщение от Alexandr Raskulov Посмотреть сообщение
Моя дымит немного - вторая машина нет.
Может из за того что ката нет?
шуня вне форума
Эту рекламу можно отключить.
new_man
Академик
 
Аватар для new_man
Hyundai Solaris 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 6,502
Получил "Мне нравится"453  Отдал "Мне нравится"106
В клубе с 24.09.2014
11.02.2019 07:44
#4
@Alexandr Raskulov, да скорее из за отсутствия катализатора. Здесь спор вышел о кап ремонте. Не озвучите стоимость кап ремонта. Человек мыслит брать контрактный или капиталить?
new_man вне форума
Alexandr Raskulov
Студент
 
Аватар для Alexandr Raskulov
Hyundai Accent 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 77
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 03.10.2018
11.02.2019 08:55
#5
Просто машину смотрело уже три моториста и не один не увидел ничего криминального. Все как один говорят, что все супер с мотором. Один мужик только, который занимается катализаторами сказал тоже, что написано выше: из-за отсутствия катализатора. Тогда почему пар пропадает в тепле?... мда.

На счет кап. ремонта конечно озвучу:
Итоговая сумма 72000 рублей.
Это: гильзовка блока, шлифовка головы, комплект поршней, кольца маслосъёмные, шатунные и коренные вкладыши, абсолютно все прокладки + работа мастера. Все запчасти оригинальные.
Масло и антифриз вроде бы тоже сюда входят в эту сумму.

После ремонта заливаю масло Motul 5w30 - нареканий нет.
Антифриз - розовый Wolver.

Что касаемо контракт/капиталка - я бы однозначно делал капиталку, но, обязательно с оригинальными запчастями и толковым мастером. Чтобы мастер мог нормально промерять элипс в цилиндрах, притереть клапана, не принебрегал динамометрическим ключем в процессе сборки мотора, а то есть такие, которые на опыте и делают обтяжку обычным ключем.
Если это все есть - смело капиталимся.
Если этого нет - пожалуй контракт.

Ну и берем во внимание, что после капитального ремонта мотор в принципе как новый и все зависить теперь будет только от хозяина. Замена масла раз в 7-10 тыс и не даем мотору бешенных нагрузок во время обкатки, да и после не желательно (не те моторы у нас) - и будет вам счастье.

С контрактным все будет немного сложнее и может не подфартить)
Alexandr Raskulov вне форума
new_man
Академик
 
Аватар для new_man
Hyundai Solaris 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 6,502
Получил "Мне нравится"453  Отдал "Мне нравится"106
В клубе с 24.09.2014
11.02.2019 09:15
#6
Сообщение от Alexandr Raskulov Посмотреть сообщение
Тогда почему пар пропадает в тепле?... мда.
Спс за ответ. А вам думаю печалиться не о чем. Раз пар пропадает в тепле, значит это действительно водяной пар. Движок работает исправно. Летом же мы выхлоп не видим
new_man вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Alexandr Raskulov
Студент
 
Аватар для Alexandr Raskulov
Hyundai Accent 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 77
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 03.10.2018
11.02.2019 09:19
#7
Сообщение от new_man Посмотреть сообщение
Спс за ответ. А вам думаю печалиться не о чем. Раз пар пропадает в тепле, значит это действительно...
Ну да, я очень обрадовался этому, потому что до последнего думал, что антифриз.
Ладно, будем кататься и наблюдать - вдруг пройдет))
Alexandr Raskulov вне форума
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
11.02.2019 09:44
#8
Сообщение от Alexandr Raskulov Посмотреть сообщение
Просто машину смотрело уже три моториста и не один не увидел ничего криминального.
А ничего криминального и нет. Ваш авто ведёт себя едва ли не как как инж ВАЗ 2107.Сравните не с таким же солярисом, а с инж классикой.Будете удивлены сходству, без нейтрализатора

Никого не учу , мирно делюсь опытом .
evvgn вне форума
Alexandr Raskulov
Студент
 
Аватар для Alexandr Raskulov
Hyundai Accent 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 77
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 03.10.2018
11.02.2019 09:49
#9
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
А ничего криминального и нет. Ваш авто ведёт себя едва ли не как как инж ВАЗ 2107.Сравните не с...
Это как-то печально
У друга Honda без каталика, но такого явления нет, парит может еле-еле.
Может еще разные выхлопные системы играют свою роль...
Но, судя по всему вы правы и ничего в этом криминального нет
Alexandr Raskulov вне форума
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
11.02.2019 09:55
#10
Сообщение от Alexandr Raskulov Посмотреть сообщение
Это как-то печально
У друга Honda без каталика, но такого явления нет, парит может...
Могу сказать ещё про карбовые машины - почти то же самое . У меня карбовая семёра( вторая) и у парня по работе. Не далее как в прошлую пятницу стояли перед тем как домой ехать , с работы - у него шлейф пара с выхлопа , а у меня чуть заметно(кат на месте).

Никого не учу , мирно делюсь опытом .
evvgn вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:13. Часовой пояс GMT +3.